北奔380马力牵引车中国北方奔驰2538十轮牵引车右舵车型出口肯尼亚蒙巴萨,最大牵引重量可达50吨。
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T/T, West Union市价:
$44800价格:
$41,900/49,000产品起源:
China CEEC运输端口:
Shanghai Seaport交货时间:
30 Days100%全新北奔RHD2538牵引车供应商

北奔卡车授权供应商中东欧卡车可以提供不同型号的北方奔驰牵引车:北奔1927、1828牵引车,北奔2534、2538、2542牵引车头,北方奔驰2630、2636、2638牵引车广泛用于牵引两轴半挂车和三轴半挂车。北奔高品质六轮牵引车和十轮牵引车,左舵和右舵,广泛出口缅甸、肯尼亚、坦桑尼亚、刚果、多哥、吉布提、喀麦隆、科特迪瓦、安哥拉等国。

肯尼亚和赞比亚客户选择北奔右舵牵引车优点:
一个…驾驶室采用北奔新款NG80B,造型美观
一个…专用重卡金属骨架+应力蒙皮结构,拥有欧洲车同级别安全性,
一个…满足欧洲 ECER29 安全和监管要求
一个…车架一次冲压成型,保证了大梁强度。
一个…北奔车桥,奔驰独有技术,可靠性更高,省油,出勤率更高
一个…加强型结构适合各种重型货物。

类似主要作品:北奔右舵6*4牵引车、北奔2638右舵牵引车头、奔驰2638牵引车、北奔6*4牵引车、北奔2538、2638牵引车、北方奔驰2542牵引车、肯尼亚北奔6*6牵引车
| 轴距(毫米) | 3450+1450 北奔RHD2538牵引车发往肯尼亚蒙巴萨 |
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| 整备质量(公斤) |
9200 |
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| 最大速度:(公里/小时) |
约90元 |
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| 引擎 |
模型 |
WD615.38,380马力,水冷,四冲程,直列6缸,涡轮增压 |
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| 燃料类型 |
柴油机 |
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| 最小燃料消耗率(g/(kW.h)) |
198英镑 |
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| 额定功率/旋转 (千瓦/(转/分) |
280千瓦/2400转 |
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| 排放 |
欧元一个… |
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| 最大扭矩 转速(Nm/(r/min)) |
1460牛米/1400-1600转 |
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| 排量(ml) |
9726 |
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| 油罐车容量(L) |
400 |
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| 离合器 |
模型 |
#430,单干摩擦盘,液压助力 |
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| 变速箱 |
模型 |
12JS200T,机械类型,12个前进档,2个倒档 |
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| 齿轮比 |
12.1/9.41/7.31/5.71/4.46/3.48/2.71/2.11/1.64/1.28/1.00/0.78R1:11.56 R2:2.59 |
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| 制动系统 |
行车制动器 |
制动间隙自动调整,双循环气刹系统 |
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| 辅助制动 |
发动机排气制动器 |
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| 驻车制动器 |
潜在弹簧压在中轮和后轮上 |
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| 转向系统 |
模型 |
ZF8098、全球循环、液压增压 |
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| 悬挂系统 |
前悬架 |
非独立式钢板弹簧、带稳定杆的伸缩式减震器悬架 |
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| 后悬架 |
非独立稳定弹簧、稳定悬架 |
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| 框架 |
鱼腹形,宽度可变,截面可变 |
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| 框架截面尺寸(mm) |
317×70×8.5+7+8 |
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| 前轴 |
双蹄气动制动器,非驱动转向桥 AL7/1DS-7/5.263 |
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| 中轴和后轴 |
双蹄气动制动器,球墨铸铁壳体, 带轮毂减速器、双级减速驱动桥 中轴:HD7/016DGS-13/5.263 后桥:HL7/015DS-13/5.263 |
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| 胎 |
12.00-24(一个备胎) |
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| 电气系统 |
电池 |
2X12V/135Ah |
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| 发电机 |
28伏-35安 |
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| 起动机 |
5.4千瓦/24伏 |
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| 出租车 |
短驾驶室,全钢骨架结构,双层钢板覆盖;可前倾;带导流板 |
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| 内饰:整体式内饰、整体式仪表、数字仪表、内置空调、收音机(带USB接口)、主驾高背/减震座椅、副驾高背座椅。方向盘可调节。 |
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| 外饰:单层道路保险杠,三级,带新镜子。带外遮阳板 |
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北奔30T、40T、50T、60T、70T牵引车出售
节省
一个… 中东欧卡车已获得授权北奔2638右舵牵引车中国供应商,可以提供各种北方奔驰 6*4 原动机。
一个… 北奔右舵2638牵引车采用全新设计的NG80B驾驶室,驾驶室顶部配有导风板,橙色代表肯尼亚客户要求。
一个… T他的价格奔驰2634牵引车相对而言比欧洲和亚洲的竞争对手低至少10%。
一个… 北奔卡车和奔驰卡车共用熟悉的变速箱——ZF和Fuller Fast。主要是9档手动变速箱和12档手动变速箱。
一个… 配套奔驰拖拉机采用潍柴WD615、WP10、WP12发动机,符合欧2、欧3、欧4标准,排量为10升、12升,功率为270马力至480马力。
(北奔2538右舵卡车在上海港准备吊装散货船运往肯尼亚蒙巴萨)
(正宗北奔备件供应商在中国 CEEC TRUCKS)