北奔 6x6 全轮驱动底盘采用北奔 NG80 2638AP 型驾驶室，为全轮驱动，轴距为 4450+1450mm，配备潍柴 WP10.380E32 发动机、快思 9 速变速箱、7 吨前桥、18 吨后双桥、12.00R20 轮胎，最高时速为 90km/h。
工作能力:
20tons尺寸（毫米）:
9390×2495×3150mm轴距（毫米）:
4450+1450mm发动机功率:
380HP/ 280kW发动机类型:
WEICHAI WP10.380E32车轴驱动:
6x6齿轮箱:
FAST 9JS165T transmission,manual评论:
Available for various special vehicle modifications北奔2638全轮驱动卡车
作为特种车辆领域的领先企业， 北奔2638全轮驱动卡车 该车广泛应用于工程应急救援、军事运输、矿产开采等复杂场景。它采用潍柴380马力发动机搭配Fast 9速变速箱，低扭强劲，轻松应对重载和复杂路况。底盘配备前7吨、后18吨重型车桥，配合全时四驱系统，拥有卓越的越野通过性能。
产品参数：
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北奔2638全轮驱动卡车 |
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车辆尺寸和参数 |
整体尺寸（长 x 宽 x 高） |
9390×2495×3150毫米 |
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轴距： |
4450+1450毫米 |
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前轮距： |
2065毫米 |
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后轮距： |
1990/1800毫米 |
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前/后悬架 |
1435/1940毫米 |
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进近/离去角 |
33°/26° |
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重量和容量 |
整备质量： |
9800公斤 |
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总重量： |
25000公斤 |
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前轴（奔驰技术） |
7吨双蹄式气动制动器，驱动轴 |
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后桥（奔驰技术） |
18吨双蹄式气动制动器，球墨铸铁壳体，带轮毂减速器，双级减速驱动桥，减速比：5.263 |
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引擎 |
发动机型号： |
潍柴 WP10.380E32 |
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马力： |
380马力/ 280千瓦 |
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位移： |
9.726升 |
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类型： |
直列六缸，水冷，四冲程，带排气阀制动、直喷、涡轮增压和中冷。 |
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额定速度 |
2200转/分 |
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最大扭矩 |
1600牛米 |
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最大扭矩转速 |
1500-1800转/分 |
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排放标准 |
欧元 3 |
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舱 |
座位数： |
2个座位，1张床 |
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舱型 |
NG80B 长驾驶室单卧铺卡车
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机壳 |
驱动器类型： |
6x6 |
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轮胎： |
11（含备胎） ） |
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转向系统 |
ZF8098液压助力转向系统 |
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框架 |
鱼腹形状，宽度不一，节段数不一。
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离合器 |
GFX430 单干摩擦盘液压助力 |
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燃油箱 |
400升铁罐 |
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电气 |
工作电压：24V，负极接地 |
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变速箱 |
FAST 9JS165T 变速箱，手动 |
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胎 |
12.00R20管， 可选：12.00R24/315/80R22.5 |
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最高速度 |
90公里/小时 |
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配置 |
1 |
动力转向系统 |
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空调 |
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3 |
ABS |
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4 |
无内胎轮胎 |
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5 |
反光标记 |
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6 |
免维护电池 |
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7 |
中央锁 |
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8 |
电动车窗 |
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9 |
驾驶数据记录仪 |
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10 |
加宽保险杠 |
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产品详情：
★ 机壳
• 出租车： NG80B 长车身单卧铺驾驶室，轴距 4450mm + 1450mm，整车尺寸（长×宽×高）：9390 × 2495 × 3150mm，6x6 全轮驱动，适应泥泞、沙地、雪地等非铺装路面。
• 车轴配置： 7吨前桥，18吨双后桥，满足重型设备运输的需求。
• 轮胎规格： 12.00R20 越野轮胎，加厚胎侧，胎面深度≥18mm，提供优异的抓地力和抗穿刺性能。
• 制动系统： 整车采用双蹄式气动制动器，以提高重型运输过程中的安全性。
★动力总成和变速箱匹配
• 潍柴 WP10.380E32 发动机： 该车搭载潍柴WP10.380E32直列六缸柴油发动机，排量9.726升，最大功率380马力（280千瓦），峰值扭矩1500牛·米（1200-1600转/分）。其低速高扭矩的特性使其成为重载起步和复杂路况的理想选择。
• 快速 9JS165T 变速器： 采用超速传动设计和较大的第一档齿轮比，增强了低速爬坡能力。
• 分动箱： 全轮驱动系统配备低速扭矩放大齿轮，可在极端路况下提供卓越的牵引力。
应用场景：
• 工程：石油管道铺设、矿山设备运输、电力应急维修车辆底盘
• 军事用途：轻型装甲车辆运输平台、野战补给车、通信指挥车
• 重型工程车辆、环卫车辆：适用于自卸车、混凝土搅拌车、垃圾车等的改装。
北奔全轮驱动6x6货车底盘技术图纸
★ 潍柴 WP10.380E32 欧3发动机，动力强劲
★ 快速手动9档机械变速箱
★ 12 个月内免费提供常用备件
★ 授权北奔2638全轮驱动卡车
★ 培训服务 北奔 6x6 NG80 底盘
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