出售五十铃10000升加油车,五十铃左舵4×2底盘,6档手动变速箱,五十铃4KH1 190马力柴油发动机,标配油罐车,标配知名品牌燃油泵。所有喷漆和标识均根据具体要求定制。
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T/T, West Union产品起源:
China CEEC运输端口:
China Main Port交货时间:
20 Days
应用:
五十铃燃油转运油罐车(还称为五十铃油罐车、五十铃燃料油罐车、五十铃燃油加油机、五十铃燃油配送卡车、出厂价柴油运输卡车、带双分配器的五十铃燃油加油机、油/柴油/汽油箱制造商)旨在将燃油或其他石油产品从一个地点运输到另一个地点。我们的油罐经过特殊设计,可安全储存和运输大量易燃液体,例如汽油、柴油或航空燃油。它适用于物流和运输行业,用于将燃油输送到加油站、机场、建筑工地以及其他需要持续供油的设施。
中东欧卡车燃料罐车可以分成多个隔间来运输不同类型的燃料、润滑油、原油、酒精……
加油车可配备油泵、加油机,操作方便。
主要特点:
----五十铃底盘,性能完美
---- 五十铃发动机选配,动力强劲,10万公里无需大修。
---- 油罐车车身容量从3到20立方米。
----操作简便,维护方便。
---- 有多种类型的垃圾箱升降机可供选择。
五十铃10方柴油油罐车内部设施齐全,包括人孔、梯子、防静电带、防滑人行道、扶手、灭火器等标准配件。还可根据客户需求选配流量计、油分配器、软管卷盘和喷嘴等设备。此外,五十铃NPR油罐车还可选配保温加热系统、底部装料系统等,以满足不同客户的需求。总之,五十铃NPR油罐车是一款性能稳定、功能齐全、安全可靠的燃料运输车,适用于各种燃料运输场景。
五十铃发动机以其优异的性能在燃油运输车辆领域享有盛誉。五十铃发动机采用先进的VGS可变截面涡轮增压技术,使发动机在较低的转速下就能爆发出强大的扭矩,为五十铃10方柴油油罐车提供充足的动力,特别是在爬坡和重载工况下,动力性表现尤为出色。同时,其采用的Ddi过压共轨技术,使燃油喷射压力高达180MPa,使燃油雾化更好,燃烧更充分,有效降低油耗,为五十铃柴油转运车带来更高的燃油经济性。

五十铃NPR 10方柴油油罐车采用六气囊空气悬架系统,可根据车辆行驶状态和车重进行调节,确保车身的稳定性和舒适性。前后桥均配备平衡杆总成,可以有效保证五十铃NPR柴油油罐车在行驶或急转弯时的稳定性,防止车身左右摇晃。同时,底盘也加强了前后抗拉、抗压性能,使五十铃NPR 10方柴油油罐车在行驶过程中能够更好地吸收和缓冲路面冲击力,进一步提升了驾驶稳定性和舒适性。

五十铃发动机和底盘的这些优势,显著促进了五十铃10方柴油油罐车的提升。首先,强劲的动力和优异的燃油经济性,可以提高油罐车的工作效率,降低运营成本。其次,优秀的底盘设计,可以保证油罐车在复杂多变的路况下保持稳定,减少颠簸、摇晃带来的安全隐患。最后,这些先进的技术,也能为五十铃10方柴油油罐车带来更佳的驾驶体验,降低驾驶员的工作强度,提高其工作效率。
规格:
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五十铃右舵油罐车 卡车(万升) |
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一般的 |
车辆品牌 |
中东欧卡车 |
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底盘品牌 |
五十铃 |
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外形尺寸 |
6800*2300*2650毫米 |
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车辆总重/整备重量 |
11,000公斤 / 4,800公斤 |
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出租车 |
驾驶室容量 |
允许2人 |
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空调 |
冷暖空调 |
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引擎 |
燃料类型 |
柴油机 |
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发动机品牌 |
五十铃 4KH1 |
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力量 |
190 马力 |
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位移 |
2990毫升 |
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排放标准 |
欧5或欧6 |
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机壳 |
驱动器类型 |
4X2(左/右驾驶) |
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传播 |
手动 6 速杆,带 1 个倒档 |
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轴距/轴数 |
3815 毫米 / 2 |
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轮胎规格 |
235/75R17.5 |
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轮胎编号 |
6个轮胎和1个备胎 |
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最大速度 |
95公里/小时 |
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画 |
金属漆 |
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上层建筑 |
身体容量 |
10,000 升 |
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油罐车材料 |
碳钢 |
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泵 |
配备高架输送的燃油泵 |
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吸头 |
6米 |
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软管 |
高品质钢丝增强软管, 采用铜线,防静电 |
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加油机 |
根据客户要求配备 |
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控制面板 |
英语或您的语言 |
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所有标准配件:人孔、爬梯、防静电带、防滑走道、扶手、灭火器、进料口、排料口、反光贴…… |
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选修的 |
**罐体材质可以是碳钢、不锈钢、铝(铝罐车)。 ** 可分成多个隔间。 ** 可选配进口美国泵。 **可配备设备:流量计、加油机、软管卷盘及喷嘴、液位计等 ** 可加装保温加热系统。 ** 可配备底部装载系统。 |
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CEEC TRUCKS 是一家专业的燃油/柴油/汽油/液化石油气加气卡车制造商。我们供应五十铃油罐车、豪沃加油车、福田柴油运输车、东风加油车等。油罐车的容量可达3000-40000升。我们的加油车在 由于质量高、价格低廉,远销东南亚、中东、非洲和南美洲。
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