五十铃24米高空作业车

五十铃双排新款NPR24米直臂高空作业车是由五十铃新NPR双驾驶室载重汽车底盘改装而成的一款高空作业专用车。五十铃24米高空作业车主要用于高空施工、维护、安装等作业场景。可安装不锈钢材料桶用于正常工作，也可安装玻璃纤维材料用于一些绝缘工作。

五十铃24米直列高空作业车采用NPR系列双排驾驶室设计，可容纳更多操作员或工具，提高团队协作效率。配备高效柴油发动机4KH1CN6LB型号，功率为88KW/120HP，排放可达到2999cc EURO 6标准，同时我们还可以定制移除DPF和ADBlue装置，使卡车按照EURO3和4标准运行，满足世界各地的要求，油耗低，可靠性高，适应复杂的路况。日本原装五十铃技术MSB五档手动变速箱，5前进1倒，驾驶便捷。承载能力强，底盘稳定性高，适合安装重载工作设备。五十铃直臂式高空作业平台最大工作高度可达24米（含工作平台高度），覆盖大部分中高层作业需求，如路灯维护、建筑外墙施工等。臂架类型为定制直臂，垂直伸展范围较大，适合无遮挡直线高空作业，灵活性较折叠臂类型略差，但作业半径较大。

CEEC TRUCKS高空作业车整体结构采用高强度钢板，安全可靠；配备可调式液压支腿，跨度大，稳定性更高；配备手动、电动、遥控等多种操作方式，方便快捷；并设有联锁、软退保护、危险环境下自动限高、自动应急系统等装置，保障人员安全及施工安全。

●液压系统：电液比例控制

●电气系统：CAN总线协议

转盘座椅和无线遥控器

● 动臂与支腿互锁，支腿可单独操作，安全可靠检查。

自动液压调平系统，确保铲斗稳定

配备应急泵

五十铃新设计的双驾驶室排式高空作业平台车具有许多先进的功能，这使得五十铃载人高空作业车成为各种高空作业的理想车辆。

1.无尾设计，转弯半径小：整车结构紧凑，转弯半径小，适应狭窄作业场所，机动灵活。

2.双升降缸设计：双油缸支撑大臂，震动小，稳定性好，提高作业效率，保证作业安全。

3.双节支腿，大跨度：采用双节支腿设计，纵横向跨度可达5.15m/5.35m，跨度大，稳定性更高，作业幅度大，X型（横纵）支腿设计，四条腿可同步横向伸缩，同步纵向伸缩，控制支腿伸缩，调平时间短。

4.转盘及平台可360°连续旋转：转台与底盘管线通过中心旋转装置连接可实现360°连续旋转，平台无线梁从属转台平台只需一根线缆连接平台与平台之间，给平台旋转电机供电，不仅简化了线路，还实现了平台360°连续旋转，提高了系统的稳定性。

5. 可旋转座椅及控制系统：座椅及操纵箱可旋转，配有手柄电动比例阀，微动性好，控制平稳，伸缩幅度均匀。易于组合动作，手柄布局符合人机工程学。

6.高级功能和细节：逆变器和卡车电源开关，人性化的支腿手柄，应急电源220V电源插座，管道卷盘外多级伸缩臂方便维护，5节臂和4节同步伸缩臂，超级钢960材料，方箱型支腿稳定可靠。

五十铃铰接式载人卡车侧视图	五十铃载重卡车后视图和铝合金平台
五十铃高空作业车H型稳定器	五十铃 manlifter 卡车工具箱
配有控制箱和座椅的五十铃载人叉车	五十铃 24 米高空作业车，配备电缆系统以记忆高度