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五十铃 ELF 190HP 全驱动垃圾压实机

五十铃美国国家公共电台全驱动垃圾压缩车是专为城市垃圾管理而设计的高效设备。它采用先进的压缩技术，可显著减少垃圾体积，通过提高运输效率、减少运输次数和降低运营成本。基于五十铃ELF全驱动底盘，垃圾后装载机配备190马力 4HK1发动机和 MLD 6速变速箱，提供强劲的动力性能和稳定的行驶能力。其设计紧凑，操作简便，五十铃越野液压垃圾压缩机适用于城镇等各种环境的垃圾收集运输。

产品起源:
China CEEC Trucks
工作能力:
10CBM
尺寸（毫米）:
6300 × 2350 × 2560
轴距（毫米）:
3815
发动机功率:
190HP
发动机类型:
Isuzu 4HK1
车轴驱动:
4X4,LHD
齿轮箱:
Isuzu MLD 6-speed,manual
评论:
Semi-sealed bucket flip mechanism

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五十铃美国国家公共电台越野垃圾压缩车是专为城市垃圾管理而设计的高效设备。它采用先进的压缩技术，可显著减少垃圾体积，通过提高运输效率、减少运输次数和降低运营成本。基于五十铃NPR190马力 4x4 底盘，垃圾后装载机配备190马力 4HK1发动机和 MLD 6速变速箱，提供强劲的动力性能和稳定的行驶能力。凭借其压实设计和易于操作的特性，五十铃越野液压垃圾压缩机适用于城镇等各种环境的垃圾收集运输。

ISUZU NPR off-road garbage compactor truck

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规格：

五十铃NPR越野10CBM垃圾压缩车
驾驶模型	4X4
出租车	五十铃美国国家公共电台驾驶室，左侧驾驶，单排，2~3名乘客，带空调
轴距	3815毫米
装载重量	8000公斤
整备重量	4650公斤
轴载（前/后）	4500/13000公斤
尺寸（长 x 宽 x 高）	6300×2三十五0×2560毫米
悬伸（前/后）	1015/1345毫米
接近角/离去角	22°/ 11°
最大行驶速度	95公里/小时
引擎	模型	五十铃发动机，6UZ1-TCG40
	类型	直列 6 缸，涡轮增压和中冷
	马力	350马力
	最大输出功率	257千瓦
	排放标准	欧IV
	位移	9839毫升
	额定转速	2000转/分
	满载时最低燃油消耗量	≤210克/千瓦时
变速箱	手动型，9JS119TA，9个前进档和1个后退档
离合器	加强型膜片离合器
胎	235/75R17.5，6 件，含 1 个备用轮胎。

垃圾压实机上部身体
油罐车车体材质	优质高强度Q345碳钢
形状	矩形盒子，弧形后部
厚度	边4毫米，底部 6 毫米
垃圾容器尺寸	10 煤层气
最大装载量	70~80桶（240L）
设备	配有密封垃圾桶；
	Hypres油缸及合肥长源全套液压系统（多路阀、齿轮泵）及操作系统。
	自动双向压缩；
	卡车后部和侧面设有双污水收集箱
	日本品牌后密封橡胶毯，避免污水泄漏
	西门子PLC手电筒一体化运行模型。
	在驾驶室内以及卡车后部的两侧进行操作。
	配备垃圾桶翻板
体积	2立方米
运行控制系统	电液控制
起重能力	≥500公斤
工作区照明	2盏灯
提高机制	两个液压缸
确保密封性	身体和下部背部之间的下部轮廓耐酸橡胶
压力	16兆帕
压实率	1.2:1
加载周期	25-30秒
卸载周期	15-20秒
压紧机构	给料板和铰链相关的压板在两个方向上移动酒吧
压制方式	自动压合
控制压力	通过掩体上的外部面板进行控制