五十铃GIGA垃圾压缩车采用先进的双向压缩技术,压缩比高达1:2.5。配备6毫米厚的T420特种钢压缩箱体,安全耐用。全密封设计,杜绝二次污染,适用于各类垃圾收集。强劲的发动机系统符合欧六排放标准。该车车身尺寸为10600×2550×3450毫米,总重25吨,装载能力强,适用于城区、工业区、建筑工地等多种场景。
交货时间:
50Days工作能力:
20 CBM发动机功率:
380 HP发动机类型:
6UZ1-TCG61车轴驱动:
6x4,left hand drive齿轮箱:
FAST 12-speed,manual评论:
Fully sealed loading hooper五十铃GIGA垃圾压缩车是基于五十铃GIGA 6×4底盘改装的环卫专用车。采用先进的双向压缩技术,实现高效的垃圾压缩装载。该车型配备由T420高强度特种钢制成的20CBM压缩机,确保车辆的承载能力和使用寿命。此外,根据客户需求,该车可选配全密封落地式垃圾槽,可直接倾倒压缩垃圾,操作简便快捷。

这五十铃GIGA垃圾压缩机动力方面,该车搭载五十铃6UZ1-TCG61发动机,最大功率380马力(279千瓦),排量9839毫升。该车传动系统采用前进12挡、倒退2挡的手动变速箱,并采用双万向节传动轴、齿式联轴器法兰等传动部件,动力传递平顺,车辆运行可靠。此外,该车还采用了加强型多片簧悬架系统(前7片、后10片)和液压助力转向系统,提高了车辆的越野性能和乘坐舒适性。制动系统采用双回路压缩空气制动系统作为行车制动,并配有弹簧加载压缩空气驱动的后轮驻车制动器(紧急制动)和发动机排气制动作为辅助制动。
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基本规格 |
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产品名称 |
五十铃 GIGA 20CBM 后装载机 |
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外形尺寸(长 x 宽 x 高) |
10600×2550×3450毫米 |
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车辆总重(公斤) |
25000(公斤) |
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整备重量 |
15400(公斤) |
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轴荷(前/后) |
7000公斤/18000公斤 |
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最大行驶速度 |
89公里/小时 |
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底盘规格 |
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舱 |
单排半,2个座位,1个卧铺,空调,电动门窗、多功能方向盘 |
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驱动器类型 |
6×4、左侧驾驶 |
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轴距 |
4600+1370毫米 |
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引擎 |
模型 |
6UZ1-TCG61 |
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最大马力 |
380 马力 |
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最大输出功率 |
279千瓦 |
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位移 |
9839毫升 |
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类型 |
柴油机,直列 6 缸,中冷涡轮增压 |
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排放标准 |
欧6 |
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最大扭矩 |
1800 牛米 |
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燃油箱 |
400升 |
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齿轮箱 |
快速、手动、12 个前进档和 2 个后退档 |
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轮胎 |
12.R22.5,10+1件 |
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上身规格 |
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压实机机身 |
容量 |
20立方米 |
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材料 |
6mm T420特种钢 |
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压缩比 |
≥2.5 |
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尾门音量 |
≥2米³ |
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装料单次循环时间 |
≤25秒 |
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尾门升起时间 |
≤15秒 |
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卸料循环时间 |
≤110秒 |
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液压系统压力 |
20兆帕 |
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控制系统 |
CAN总线,自动和手动操作 |
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产品特性:
1.先进的双向压缩技术
五十铃GIGA垃圾压缩车采用双向压缩技术,这项创新设计确保垃圾在压缩过程中受到来自多个方向的均匀压力,从而实现更高的压缩比。压缩比高达1:2.5或更高,使车辆在相同体积内装载更多垃圾,显著提升运输效率。此外,双向压缩技术有助于减少垃圾在压缩过程中的破损,降低二次污染的风险。
2.高强度特种钢压实机机身
压缩箱体是后装载机的核心部件之一。五十铃GIGA后装载机的压缩箱体采用6毫米厚的T420特种钢打造,具有优异的抗冲击性和耐腐蚀性,能够承受高强度的压缩作业。箱体坚固的结构不仅延长了车辆的使用寿命,更能确保垃圾压缩时的稳定性和安全性。
3. 全密封式料斗
为了满足客户的特殊需求,五十铃GIGA垃圾压缩车在后部配备了全密封的底斗。这种设计允许将垃圾直接倾倒至料斗中,无需额外的装料设备,大大简化了操作流程。同时,全密封结构有效防止了运输过程中垃圾的泄漏和散落,避免了二次污染。
4.高效的液压系统和控制系统
五十铃垃圾压缩车配备高效的液压系统和先进的控制系统。液压系统工作压力高达20MPa,确保垃圾压缩和卸载过程平稳顺畅。控制系统提供手动和自动两种操作模式,驾驶员可在驾驶室内或车尾操作,显著提升工作效率和便捷性。此外,车辆还配备紧急停止按钮,确保紧急情况下的安全。
一个…五十铃6UZ1柴油发动机,动力强劲
一个… 生产专家 五十铃后装载卡车超过10年,信誉良好
一个…T420高强度特殊钢材
一个… 12 个月免费快速移动备件
一个… 全英文版控制箱、面板和用户手册,方便理解
一个…五十铃垃圾压实车培训服务



