全新设计的五十铃GIGA自卸车,全新五十铃GIGA驾驶室,原装五十铃420马力柴油发动机,排量15680毫升,搭配法士特12速手动变速箱。货箱采用高强度碳钢,搭配海沃或中国知名品牌液压举升油缸。举升方式可选T型或F型。
支付:
T/T, West Union产品起源:
China CEEC运输端口:
China Main Port交货时间:
20 Days
描述:
液压自卸车是一种利用液压系统来提升和倾斜货箱的工程机械和公路卡车。货箱通过铰链安装在底盘上,并通过液压缸升降。
作为专业的自卸车制造商,中东欧卡车为您提供最适合极端工况使用的自卸卡车,从额定载重量10吨的4×2自卸卡车到40吨的8×4自卸卡车。中电集团生产的五十铃GIGA重型自卸卡车凭借其卓越的驾驶性能、独特的舒适性、极高的安全性和耐用性,每次都能准时交付物料。这款自卸卡车配备五十铃420马力发动机,可满足您的发动机需求。我们的自卸卡车标配增强型T型举升系统,可节省您的倾卸时间,延长使用寿命,并实现最低的每吨成本。此外,我们还可根据客户的特殊需求定制中置举升系统。
主要特点:
---- 安装在 ISUZU GIGA 重型底盘上
---- 原装五十铃柴油发动机,420马力
---- 最大有效载荷为30吨
----定制中升式
----货箱容积高达30CBM
规格:
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一般的 |
模型 |
CEEC5330ZX |
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品牌 |
中东欧国家 |
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驾驶模式 |
6*4 |
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车辆总重(公斤) |
33000 |
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额定载重量(KG) |
25000~30000 |
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整备质量(公斤) |
15000 |
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尺寸(毫米) |
9600×2550×3500 |
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轴距(毫米) |
4565+1375 |
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轮距(毫米) |
2680/2500 |
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最大爬坡度(%) |
约32元 |
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最高速度(公里/小时) |
90 |
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座位数 |
3 + 1 个卧铺 |
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引擎 |
模型 |
6WG1-TCG52 |
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制造商 |
五十铃 |
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力量 |
420马力/308千瓦 |
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最大扭矩(N·m) |
2060 牛米 @ 900-1300 转 |
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额定转速 |
1400 转/分 |
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位移 |
15680毫升 |
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排放标准 |
欧Ⅴ |
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传播 |
模型 |
快速 12JS |
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制造商/国家 |
快速/中国 |
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输入扭矩(N·m) |
1800 |
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轴 |
制造商 |
五十铃 |
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负载(公斤) |
7000/13000一个-2 |
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轮胎/轮辋 |
轮胎型号 |
315/80R22.5 |
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轮辋尺寸 |
22.5 |
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货箱 |
底板材质/厚度(mm) |
碳钢/8 |
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后板材质/厚度(mm) |
碳钢/6 |
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前板材质/厚度(mm) |
碳钢/6 |
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侧板材质/厚度(mm) |
碳钢/6 |
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货箱容积(m³) |
三十 |
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液压系统 |
模型 |
HJ220 |
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制造商/国家 |
嘉恒/中国 |
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升降方式 |
中部提升 |
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升降时间(秒) |
二十五 |
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下降时间(秒) |
二十五 |
货箱式自卸卡车
货箱根据用途不同可分为普通长方形箱和矿用箱两种(如下图所示)。
普通矩形箱用于散装货物运输。箱后面板设有自动开合机构,确保货物顺利卸货。普通矩形箱厚度为:前面板4~6mm,侧面板4~8mm,后面板5~8mm,底面板6~12mm。
矿用自卸车厢适用于运输大型货物,例如大型岩石。考虑到货物冲击力和建筑物碰撞,矿用自卸车厢的设计更加复杂,所用材料也更厚。部分矿用自卸车厢底板会焊接一些角钢,以增加车厢的刚性和抗冲击能力。

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