五十铃GIGA 6x4商用后装式垃圾车

注意事项

1. 电力系统管理

——欧VI排放维护

▲SCR系统需定期检测尿素喷射量（建议每5000km检查一次喷油器雾化状况）

â–º每季度使用专用设备测试DPF碳负荷，再生间隔建议不超过300小时

严格使用国六标准柴油（硫含量<10ppm），建议安装燃油预过滤器

——涡轮增压系统

冷启动后需怠速预热3分钟（环境温度<10℃时延长至5分钟）

停车前，保持低怠速2分钟，以防止涡轮轴承油封结焦

▶ 每2000km检查一次增压器轴向间隙（标准值0.03-0.08mm）

2.液压系统运行

——比较演员 循环优化

避免连续超过 3 次竞争演员 操作（建议间隔> 2分钟）

监测液压油温（正常范围35-75℃），过热时启动辅助散热

⒊冬季使用前应将液压油预热至20℃以上（配有电加热装置）

——智能控制系统

PLC程序严禁私自改写，系统升级需厂商授权

â–º手动操作时，推杆行程应分阶段推进（0-25%-50%-75%全行程）

每周检查压力传感器精度（误差>5%时需要校准）

3. 结构安全控制

——储罐强度监测

建立焊缝疲劳裂纹检查制度（重点检查后盖环焊缝）

â–º每季度测量一次罐体的圆度（允许偏差≤3‰直径）

腐蚀速度超过0.3mm/年，需要更新防腐涂层

——负载分配管理

负载重心应控制在罐体几何中心±200mm范围内

侧倾工作时，坡度传感器应在超过15°时自动锁定升降功能

配备称重传感器联动系统，超载10%时自动切断压缩过程

4. 应对特殊工作条件

——低温环境（-20℃以下）

用HVLP46低温型（倾点-45℃）替换液压油

安装发动机进气预热装置

电池容量需要增加到200Ah以上

——山路

下坡时强制启动缓速器（与发动机制动结合）

分动箱油温监控阈值降低至90℃

为悬架系统添加了横向稳定杆（当滚动角 >5° 时发出警告）

5. 加强维护周期

——深度维护节点

â–º每600小时：检查曲轴轴向间隙（极限值0.3mm）

每1200小时：强制更换变速箱内的双曲线齿轮油

每2400小时：全面冲洗液压系统（NAS清洁度达到8级）

建议建立基于CAN总线数据的预测性维护系统，通过采集发动机扭矩曲线、液压压力脉动等300+个参数，实现故障预警准确率>85%。