全新设计的五十铃GIGA自卸车,全新五十铃GIGA驾驶室,原装五十铃420马力柴油发动机,排量15680毫升,搭配法士特12速手动变速箱。货箱采用高强度碳钢,搭配海沃或中国知名品牌液压举升油缸。举升方式可选T型或F型。
支付:
T/T, West Union产品起源:
China CEEC运输端口:
China Main Port交货时间:
20 Days
描述:
五十铃GIGA 8×4自卸车搭载420马力发动机,为车辆提供充沛的动力。这款发动机采用先进的技术与工艺,不仅动力强劲,而且燃油效率极高,能够为车辆提供持续稳定的动力输出。同时,其低噪音、低排放的特性也符合现代环保要求。
此的最大负载能力 五十铃GIGA自卸卡车 整车载重量可达50吨,满足重载运输需求。扎实的车身结构和底盘设计,确保车辆在重载下行驶的稳定性和安全性。同时,其优化的载荷分配和悬挂系统,也确保了车辆行驶时的稳定性和舒适性。
五十铃GIGA自卸卡车的货箱结构是其重要特征之一。货箱采用高强度钢制成,坚固耐用,抗冲击。货箱内部设计合理,容量大,能够容纳大量货物。同时,货箱底部采用特殊的防滑设计,确保货物在运输过程中的稳定性。此外,货箱还配备了自动卸货装置,可以快速高效地完成卸货任务。
主要特点:
---- 安装在 ISUZU GIGA 重型底盘上
---- 原装五十铃柴油发动机,420马力
---- 最大有效载荷为30吨
----定制中升式
----货箱容积高达30CBM
规格:
模型 |
CEEC5250ZX |
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驾驶类型 |
8×4 左侧驾驶 |
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引擎 |
品牌:五十铃 |
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柴油机 四冲程直喷柴油机、电控共轨、SCR |
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发动机型号:6WG1-TCG60 |
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直列六缸,水冷,涡轮增压,中冷器 |
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最大输出功率:420马力(309千瓦) |
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最大扭矩:2250 Nm |
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排量:15.681升 |
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传播 |
快速,12 个前进档和 2 个后退档,手动 |
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前轴 |
每台装载量 7.5 吨 |
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后桥 |
载重量26吨,速比3.07-5.571 |
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机壳 |
车架:U型平行梯形车架,加强型副车架320×90×8MM |
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前悬架:半椭圆板簧 |
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后悬架:半椭圆板簧 |
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铝制油箱:容量 400 升,带锁定油箱盖,安装在底盘右侧 |
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车轮和轮胎 |
轮胎:315/80R22.5 |
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驾驶室 |
五十铃 VC66 高顶驾驶室,2 座+1 床,中央锁,电动玻璃,空调 |
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尺寸(毫米) |
轴距 |
1850+4575+1370毫米 |
总长度 |
10500毫米 |
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总宽度 |
2540毫米 |
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总高度 |
4000毫米 |
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重量公斤 |
自重 |
14550公斤 |
额定载重量 |
21450公斤 |
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车辆总重(GVW) |
36000公斤 |
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前轴承载能力 |
7500*2公斤 |
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后轴承载能力 |
26000公斤 |
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翻斗车 |
7300x2300x1800mm,底部8mm,侧面6mm,前升降缸 |
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货箱式自卸卡车
货箱根据用途不同可分为普通长方形箱和矿用箱两种(如下图所示)。
普通矩形箱用于散装货物运输。箱后面板设有自动开合机构,确保货物顺利卸货。普通矩形箱厚度为:前面板4~6mm,侧面板4~8mm,后面板5~8mm,底面板6~12mm。
矿用自卸车厢适用于运输大型货物,例如大型岩石。考虑到货物冲击力和建筑物碰撞,矿用自卸车厢的设计更加复杂,所用材料也更厚。部分矿用自卸车厢底板会焊接一些角钢,以增加车厢的刚性和抗冲击能力。

优势:
1、强劲的动力性能:这款五十铃GIGA自卸车搭载高性能发动机,提供强劲的动力输出,确保各种工况下高效稳定的运行。420HP的发动机功率足以应对各种重载运输挑战。
2、卓越的承载能力:五十铃巨无霸自卸车最大承载能力达50吨,满足重载运输需求,坚固的车身结构和底盘设计,确保车辆在重载下行驶的稳定性和安全性。
3、设计现代:车辆设计极具现代感,不仅外观时尚,内部配置也十分先进,例如宽大的挡风玻璃、醒目的进气格栅,不仅提升了整车的视觉效果,还提高了驾驶室的通风散热性能。
4、高效的货箱结构:货箱采用高强度钢材制成,坚固耐用,抗冲击能力强。同时,货箱内部设计合理,容量大,可容纳大量货物。
5、耐用性和可维护性:五十铃GIGA自卸车采用优质的材料和先进的制造工艺,确保了车辆的耐用性和可靠性。同时,其结构设计和维修点布局也非常合理,使车辆的维护和维修更加方便、快捷。
6、安全性高:五十铃巨无霸自卸车配备了ABS、EBS、ESC等先进的安全配置,为驾驶员和货物提供全面的保护。此外,宽敞的驾驶室设计也为驾驶员提供了良好的工作环境和视野。

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