2025年新款五十铃GIGA 20立方米垃圾压缩车,基于日本五十铃GIGA型6x4左舵卡车底盘改装,搭载五十铃6UZ1-TC型280千瓦/380马力柴油发动机,FAST型12档变速箱,包含12个前进挡和2个倒挡。采用CAN-BUS总线控制系统,操作简便。所有喷漆和标识均根据客户要求定制。
支付:
T/T, West Union产品起源:
China CEEC运输端口:
China Main Port交货时间:
40 Days工作能力:
20CBM发动机功率:
280HP发动机类型:
ISUZU 6UZ1-TC车轴驱动:
6X4, LHD齿轮箱:
FAST 12F & 2R评论:
Customized to loading 1100L bins五十铃GIGA后装垃圾车是基于日本技术五十铃GIGA重卡底盘,配备后装压缩装置的专用环卫车辆,包括后料斗、滑板、刮板、推板等。 五十铃固体废物压缩垃圾车通过液压系统和自动控制技术实现垃圾的收集、压缩、运输和卸载,广泛应用于城市环卫、社区清洁、垃圾中转站等场景。五十铃GIGA垃圾压缩车是基于五十铃GIGA 6x4卡车底盘设计的一款高性能垃圾处理车,可搭载6UZ1柴油发动机,功率为340马力、380马力,排放符合欧6标准,排量为9839cc;也可搭载6WG1柴油发动机,功率为420马力、460马力、520马力,排放符合欧6标准,排量为15681cc。五十铃重型后装载压实卡车主要用于城市垃圾的收集、压缩和运输。 它融合了五十铃GIGA底盘强大的承载能力和后装压缩垃圾车的先进技术,具有高效、环保、耐用的特点。

中国最好的五十铃 GIGA 后装载垃圾车工厂
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五十铃垃圾压实车 GIGA 26 码后装载机的高级功能:
五十铃垃圾压缩车由基于T420材质的密封垃圾箱、加厚的侧箱和底箱、液压系统和操作系统组成,可对垃圾施加压力,分解大件物品,一次性装载和运输更多垃圾。污液流入垃圾槽,有效防止再次污染。到达目的地后,垃圾可完全倾倒。五十铃后装载式垃圾压缩车是固体废物收集的理想解决方案。

★采用世界一流的日本五十铃品牌 GIGA 6X4 底盘,高动力、高燃油效率、高可靠性、高正常运行时间
★所有结构均采用高强度钢 T420 材料制成
★CAN-BUS电控和液压控制,操作简便
★符合ISO9001和CCC质量标准
可选配后部装载装置,用于装载垃圾
一个…可选五十铃 GIGA 底盘 4x2、6x4、8x4 和发动机 6UZ1 和 6WG1

五十铃 GIGA 后装载卡车产品参数
| 卡车规格 | ||
| 一般的 | 模型 | CEEC5250ZYS |
| 底盘品牌 | 五十铃 | |
| 外形尺寸 | 约10500*2500*3200(毫米) | |
| 车辆总重 | 约25000(公斤) | |
| 卡车皮重(公斤) | 约13400(公斤) | |
| 垃圾箱容量 | 约20立方米 | |
| 驱动器类型 | 6x4,左侧驾驶,带动力辅助转向 | |
| 行驶速度 | ≤90公里/小时 | |
| 出租车 | 类型 | 单排半驾驶室,前向操纵式,全焊接钢制倾斜式驾驶室,机械式驾驶室倾斜,后部机械式驾驶室悬架,可调式驾驶员座椅 |
| 座位数 | 允许 3 人乘坐,包括司机,并系好安全带 | |
| 门数 | 2 | |
| 空调 | 有空调 | |
| 电气系统 | 24伏 | |
| 音响系统 | FM/AM 收音机、CD/USB 播放器 | |
| 引擎 | 品牌 | 五十铃 |
| 模型 | 6UZ1-TCG61 | |
| 燃料类型 | 柴油 | |
| 排放标准 | 欧洲6 | |
| 类型 | 水冷四冲程、直喷、涡轮增压和中冷 | |
| 气缸数 | 6 | |
| 气缸排列 | 排队 | |
| 最大输出功率 | 280(千瓦)/ 380(马力) | |
| 排气 | 6557毫升 | |
| 最大输出功率/额定转速 | 180/2300(马力/转/分) | |
| 最大扭矩/转速 | 650/1400(牛米/转/分) | |
| 燃油系统 | 燃油容量 | 200升 |
| 材料 | 铝制燃油箱 | |
| 变速箱 | 模型 | 快速地 |
| 类型 | 手动的 | |
| 前进速度 | 12 | |
| 倒车速度 | 2 | |
| 同步器 | 是的 | |
| 远期比率 | 12.1 / 9.41 / 7.31 / 5.71 / 4.46 / 3.48 / 2.71 / 2.11 / 1.64 / 1.28 / 1 / 0.78 | |
| 反向比率 | 11.56 / 2.59 | |
| 离合器 | 板的直径 | ¢430毫米 |
| 操作系统 | 液压控制,空气助力,推动 | |
| 桥 | 车轴号 | 3 |
| 弗朗特·亚历克斯 | 艾略特型,工字梁截面 | |
| 前轴承重(kg) | 7500 | |
| 后方亚历克斯 | 单次复位 | |
| 后桥承重(kg) | 13000+13000 | |
| 暂停 | 正面 | 7- 带减震器的板簧 |
| 后部 | (7/10)-板簧 | |
| 电气系统 | 电压 | 24伏 |
| 电池容量(Ah) | 150X2 | |
| 制动系统 | 全气制动系统、分离式气路、作用于后桥的驻车弹簧制动器、排气制动器 | |
| 胎 | 类型 | 12R22.5 |
| 编号 | 共7件,包括一个备胎 | |
| 固体废物压实机上体规格 | |||
| 垃圾容器 | 体积 | 20立方米 | |
| 材料 | T420 | ||
| 厚度(侧面/底部) | 5毫米/5毫米 | ||
| 液压泵 | 1套 | ||
| 多通阀 | 1套 | ||
| 襟翼气缸 | 2套 | ||
| 举升油缸 | 2套 | ||
| 刮刀缸 | 2套 | ||
| 滑板气缸 | 2套 | ||
| 推板气缸 | 1套 | ||
| 电磁阀 | 2套 | ||
| 脏水箱容量 | 200升 | ||
| 申请时间 | 10-16秒 | ||
| 灌装周期 | 每次20-28秒 | ||
| 排放类型 | 平推和倾倒 | ||
| 倾倒时间 | 15-20秒 | ||
| 液压 | 18兆帕 | ||
| 控制方式 | 手动和电动控制 | ||

五十铃GIGA后装载式垃圾车零部件
五十铃GIGA后装压缩式垃圾车是一款高效、环保、耐用的垃圾处理设备,融合了五十铃GIGA 6x4卡车底盘的可靠性和后装压缩技术的先进性,广泛应用于城市环卫作业。 其高效的压缩能力、自动化的操作和环保的设计使其成为现代垃圾处理的重要工具。

压实机上身套件组件:
压实机机身:采用高强度钢板(如T420或Q550)焊接而成,箱体设计为流线型或矩形结构,底部平整,顶部和侧面呈圆弧形,既轻量化又具有高强度,压缩比可达1:2.5以上、1:3或1:4。
推板和压缩系统:包括滑板、刮板和推铲等部件。滑板驱动刮板双向压碎和压缩垃圾,推铲通过背压均匀分布垃圾,确保垃圾箱满载。下方的3D图纸可以帮助您更好地理解什么是后装载卡车图纸。
液压系统:这是五十铃GIGA固体废物压缩车的核心部件,包括所有液压装置,例如油泵,多路换向阀,Hypres缸等,系统压力通常为16-24Mpa,支持高效的压缩和卸载操作。
电子控制系统:定制CAN-BUS系统或集成进口PLC(可编程控制器)实现自动化控制,具有紧急制动、防爆阀等安全保护功能

一个…日本五十铃柴油发动机,动力超强
一个… 生产专家垃圾压实车超过10年,信誉良好
一个…碳钢材质T420
一个…12 个月免费快速移动备件
一个…全英文版控制箱、面板和用户手册,方便理解
一个…压缩垃圾车培训服务


CEEC卡车5000平方米车间用于垃圾压实车。



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