CEEC 的五十铃 700P 10cbm 后装载压实机用于垃圾收集和处理。轴距为 4175mm，发动机为 4HK1 190HP，欧 6 柴油 5193ml 排放量，五十铃 MLD 6 档变速箱，带空调、USB、方向辅助、3 个座位。上部车身为 10cbm 垃圾桶，后部为铲斗翻转机构，有 4 种方法来操作卡车的装卸。
交货时间:
60 Days工作能力:
10cbm发动机功率:
190HP发动机类型:
Isuzu 4HK1-TCG61车轴驱动:
4x2,LHD齿轮箱:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manual评论:
10cbm garbage bin，with 4 operation methods五十铃700P 10方压缩式垃圾车是一款集高效、环保、多功能于一体的环卫车辆。该车搭载强劲的4HK1 190马力发动机，符合欧六排放标准，在保证强劲动力的同时兼顾环保。该车设计了10立方米压缩式垃圾箱。通过驾驶室电控箱、驾驶员侧手动操作杆、尾门左右两侧电控箱及手动操作杆等多种操作方式，实现灵活多样的垃圾装卸功能。
这五十铃 NPR ELF 自动垃圾处理后装载机车辆配备空调、USB接口等丰富配置，提供舒适的驾驶环境。凭借卓越的性能、灵活的操作性和高效的垃圾处理能力，该车已成为城市环卫工作的得力助手，有效提升了城市垃圾处理的效率和质量。
主要特点：
一个… 车身尺寸从3立方米到25立方米不等，外观漂亮
人工智能SUZU 4HK1发动机，动力强劲，性能可靠，100万公里内无需大修
一个… 密封性好，倾倒垃圾时不会因污水泄漏造成二次污染
一个… 采用电、气、液集中控制，具有自动、手动两种操作方式
一个… 可选配不同的后翻系统
一个… 可装入20”，40”集装箱和船舶到世界各地
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五十铃700P 10cbm后装载压实机 |
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车型： |
CEEC5110ZYS |
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底盘尺寸及参数 |
外形尺寸（长 x 宽 x 高） |
7700x2300x2500毫米 |
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轴距： |
4175毫米 |
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前/后轮距离： |
1680/1650毫米 |
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前/后悬架 |
1110/2465毫米 |
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后桥传动比： |
4.1 |
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重量和容量 |
整备重量： |
6750公斤 |
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车辆总重： |
10550公斤 |
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轴荷： |
4000/6550公斤 |
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引擎 |
类型： |
4缸直列、4冲程、水冷、涡轮中冷、柴油发动机 |
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发动机型号： |
4HK1-TCG61 |
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最大输出： |
139千瓦 |
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排量： |
5193毫升 |
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马力： |
190马力 |
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废气处理技术伊什 |
废气再循环 |
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最大扭矩 |
507牛·米 |
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额定转速 |
2600转/分 |
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最大扭矩转速 |
1600-2600转/分 |
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传播 |
传播： |
MLD-6Q |
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前进档： |
6速齿轮 |
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后退档位： |
1速齿轮 |
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制动 |
液压制动器 |
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前鼓 后鼓 |
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发电机 |
24伏-80安 |
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出租车 |
席位数量： |
3 |
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机壳 |
驱动器类型： |
4x2 |
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轮胎： |
7（含备胎） |
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燃油箱 |
数字： |
1 |
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容量： |
100升 |
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主要参数 |
垃圾箱容量 |
10立方米 |
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填充量 |
1.5立方米 |
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压缩比 |
1：3.4 |
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灌装循环时间 |
≤25秒 |
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填料提升时间 |
8-10秒 |
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放电时间 |
≤45秒 |
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液压系统压力 |
20兆帕 |
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液压系统控制方式 |
手动/电动一体化控制 |
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油缸类型 |
双作用活塞式 |
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油泵 |
双齿轮泵 |
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方向控制阀 |
多路换向阀 |
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机械手配置 |
标准双筒机械手 |
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配置 |
1 |
动力转向系统 |
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2 |
空调 |
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3 |
逆反射标记 |
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4 |
ABS |
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5 |
无内胎轮胎 |
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6 |
免维护电池 |
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五十铃700P 10立方米后装载机垃圾 卡车是一种高效、多功能的环卫车辆，具有以下主要特点：
该车轴距4175毫米，确保良好的稳定性和操控性。动力方面，搭载4HK1发动机，输出功率190马力，满足强劲动力需求。该发动机使用排量5193毫升的欧6标准柴油，确保环保高效运行。
传动系统方面，五十铃700P 10立方米垃圾压缩车搭载五十铃MLD 6速手动变速箱，换挡平顺，提升驾驶舒适性和燃油经济性。车辆配置丰富，包括空调系统、USB接口、助力转向系统等，为驾驶员提供便捷舒适的驾驶环境。此外，车内设有3个座椅，可满足多人协同作业的需求。
车身设计方面，该车采用10立方米垃圾箱，大容量设计提升垃圾收集效率。垃圾箱后部配备翻斗机构，方便垃圾桶自动提升至车体内，实现垃圾的机械化装载。操作方面，该车提供4种作业方式，可灵活应对各种作业场景，提高工作效率。
五十铃700P 10立方米后装载垃圾车的装卸操作模式设计先进、灵活，确保操作过程高效、安全。下面详细介绍一下车辆提供的四种操作模式：
1.驾驶室电控箱：
●开机与关机：控制整车电源的开启与关闭。
●PTO（动力输出装置）：启动或停止垃圾压缩机制的电源。
一个- 工作灯：打开或关闭工作区域的照明，确保夜间或弱光条件下操作的安全。
后挡板升降：通过按钮控制垃圾桶尾板的升降，方便垃圾的装卸。
●装载模式/卸载模式：选择相应的模式来调整垃圾压缩机构的工作状态。
一个- 推铲推出/缩回：控制推铲的进出，用于压缩垃圾或者将垃圾推出垃圾箱。
尾门清洁：激活后挡板区域的清洁灯，帮助驾驶员在清洁垃圾箱时保持清晰的视野。
2. 驾驶员侧手动操作杆：
●升降杆：手动控制垃圾桶尾门的升降，作为电控箱操作的备用方式。
一个- 铲杆：手动控制铲斗的进出，适合紧急情况下或电控系统发生故障时操作。
3.尾门左侧电控箱操作：
一个- 单循环/连续循环：选择单次或连续循环操作进行垃圾装载和压缩。
一个- 刮刀打开/关闭：控制刮板的张开和关闭，将垃圾刮入垃圾箱。
一个- 向上/向下滑动：通过上下移动滑轨来协助装卸垃圾。
一个- 自动/手动：选择自动模式，系统按照预先设定的程序自动进行作业；选择手动模式，可通过电控箱上的按钮进行精确控制。
照明：打开或关闭后挡板区域的附加照明。
一个- 紧急停止：紧急情况下，按此按钮可立即停止所有垃圾压缩机构的运行。
●翻转机构升降：控制垃圾桶整体或部分翻转，方便清洁或维护。
4.后尾门右侧手动操作杆：
滚动：翻尾机构采用手动控制翻倒，适用于铲斗倾倒垃圾的操作。
●滑板：通过手动操作杆控制滑板上下滑动，辅助垃圾的装卸过程。
刮刀：手动控制刮板的开合和刮板在尾部填装机构中的运动，操作将垃圾刮入垃圾箱内。
这四种作业模式相辅相成，为驾驶员提供了多样化的选择，确保在各种工况下高效、安全地装卸垃圾。
一个… 五十铃4HK1柴油发动机，动力强劲
一个… 生产专家 五十铃后装垃圾车 超过10年，信誉良好
一个… T420高强度特殊钢材
一个… 12 个月免费快速移动备件
一个… 全英文版控制箱、面板和用户手册，方便理解
一个…五十铃垃圾压缩车培训服务
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