五十铃美国国家公共电台 越野 10立方米 垃圾压缩车是专为城市垃圾管理而设计的高效设备。它采用先进的复合材料演员技术,大幅减少垃圾量,从而提高运输效率,减少运输次数,降低运营成本。基于五十铃NPR4x4 底盘,垃圾后装载机 配备了190惠普 欧6发动机和六速变速箱,提供强劲的动力性能和稳定的驾驶性能。凭借其紧凑的设计和便捷的操作, 五十铃越野10CBM液压垃圾压缩机适用于城镇等各种环境的垃圾收集、运输。
支付:
T/T, West Union产品起源:
China CEEC运输端口:
China Main Port交货时间:
40 Days工作能力:
10CBM发动机功率:
190HP发动机类型:
Isuzu 4HK1-TCG61车轴驱动:
4X2/4x4, LHD/RHD齿轮箱:
MLD 6F & 1R评论:
4x4 off-road五十铃美国国家公共电台 越野 10立方米 垃圾压缩车是专为城市垃圾管理而设计的高效设备。它采用先进的复合材料演员技术,大幅减少垃圾量,从而提高运输效率,减少运输次数,降低运营成本。基于五十铃NPR4x4 机壳,日垃圾后装载机 配备了190惠普 欧6发动机和六速变速箱,提供强劲的动力性能和稳定的驾驶性能。凭借其紧凑的设计和便捷的操作, 五十铃越野10CBM液压垃圾压缩机 适用于城镇等各种环境的垃圾收集、运输。

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规格:

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五十铃 4x4 NPR后装垃圾车 |
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底盘型号 |
五十铃 ELF 190马力 |
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引擎 |
品牌:五十铃 |
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柴油四冲程直喷柴油发动机 |
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发动机型号:4HK1-TCG61、欧6排放标准 |
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直列四缸,水冷,涡轮增压,中冷器 |
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最大输出: 189马力/139千瓦 |
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最大扭矩:507牛米 |
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排量: 5.2升 |
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传播 |
五十铃 MLD,6 个前进档和 1 个后退档,手动 |
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驱动系统 |
左手/右手 4x4 驾驶 |
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机壳 |
车架:U型平行梯形车架和加强型副车架 |
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前悬挂:8片半椭圆板簧 |
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后悬挂:10+6片半椭圆板簧 |
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油箱:容量 100 升,带锁定油箱盖 |
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转向 |
动力转向、液压助力转向 |
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刹车 |
行车制动:双回路压缩空气制动器 |
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驻车制动器(紧急制动):弹簧能量、压缩空气作用于前轴和后轮 |
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ABS |
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车轮和轮胎 |
轮胎:7个235/75R17.5 |
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可选:8.25R20 |
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驾驶室 |
五十铃 NPR 宽驾驶室,三座,空调,电动玻璃,中央锁 |
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尺寸(毫米) |
轴距 |
4175 毫米 |
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总长度 |
7400 毫米 |
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总宽度 |
2300 毫米 |
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总高度 |
2640 毫米 |
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重量公斤 |
整备重量 |
6900公斤 |
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额定载重量 |
4000公斤 |
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车辆总重(GVW) |
11000公斤 |
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前轴承载能力 |
4000公斤 |
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后轴承载能力 |
7000公斤 |
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压实机机身 |
车身体积(m3) |
10 |
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填料容积(m3) |
2 |
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一次灌装循环的时间 |
≤25 |
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填料提升时间(s) |
8-10 |
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放电时间(秒) |
≤40 |
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液压系统压力 (兆帕) |
18 |
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前/后排污容量(L) |
250+150 |
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控制系统 |
CAN总线(电气)和手动(液压) |
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功能设计:
1. 紧凑性和可操作性优化
短轴距车身设计(轴距≤3.8m)+后轮转向助力系统,实现≤10m转弯半径
低底盘离地间隙(≤300mm)适应地下停车场高度限制(2.2-2.5m)
轻量化装配(整车质量≤5吨)兼顾承载与灵活性

2. 高效压缩系统
▉ 双级螺旋压缩机构(压缩比≥3:1),带智能压力传感器
模块化液压动力单元(工作压力≥18MPa)+节能启停控制
密封推板结构(泄漏率≤0.1%),标准污水导流槽

3. 智能操作系统
CAN总线集成控制系统(含负载监控/故障自诊断)
▲倒车雷达+360°环绕影像(IP69K防护等级)
远程监控模块(4G传输+GPS轨迹跟踪)

4. 增强场景适应性
◈ 双向侧装/后装兼容机构(适配240-660L标准桶)
耐磨复合钢板滑架(HB400硬度+防腐涂层)
防滑工作平台(摩擦系数≥0.8)+LED警示灯组

应用:
1. 城市居住区场景特征: 垃圾产生量大、分布集中,需要高频次收集。
适应性:全驱动系统可在狭窄道路或湿滑路面灵活操作,压缩功能增加单次负载能力,减少运输次数。
2. 商业区及公共场所场景特点: 商场、写字楼、景区等场所垃圾种类复杂(如包装物、厨余垃圾等),需要快速清理。
适应性: 压缩功能可高效处理大体积垃圾(如纸箱、泡沫),全驱动系统适应城市拥堵路况。

3. 乡镇和农村场景特征: 路况差(土路、坡度大)、垃圾散落。
适应性:全轮驱动提高通过性,压缩技术降低运输成本,适合长距离、低密度垃圾收运。
4. 工业区和建筑工地场景特征: 重型垃圾(如金属废料、建筑垃圾)、环境复杂。
适应性:高压缩比设计可容纳重型垃圾,全驱动系统适应施工现场泥泞、崎岖的地形。

5. 应急场景(如自然灾害、大型活动)场景特点: 突然出现大量垃圾,需要快速清理。
适应性: 高机动性快速到达现场,压缩功能提高应急处置效率。
6. 山地、坡地地形场景特征: 坡度大、弯道多,传统垃圾车容易打滑。
适应性:全轮驱动提供稳定的牵引力,确保爬坡和转弯时的安全。
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CEEC卡车5000平方米车间用于垃圾压实车。


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