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五十铃NPR越野后装载垃圾车

五十铃美国国家公共电台全驱动垃圾压缩车是专为城市垃圾管理而设计的高效设备。它采用先进的压缩技术，可显著减少垃圾体积，通过提高运输效率、减少运输次数和降低运营成本。基于五十铃ELF全驱动底盘，垃圾后装载机配备190马力 4HK1发动机和MLD 6速变速箱，提供强劲的动力性能和稳定的行驶能力。其设计紧凑，操作简便，五十铃越野液压垃圾压缩机适用于城镇等各种环境的垃圾收集、运输。

产品起源:
China CEEC Trucks
工作能力:
10CBM
尺寸（毫米）:
7400x2300x2640
轴距（毫米）:
4175
发动机功率:
190HP
发动机类型:
Isuzu 4HK1
车轴驱动:
4X4,LHD
齿轮箱:
Isuzu MLD 6-speed,manual
评论:
Semi-sealed bucket flip mechanism

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五十铃美国国家公共电台全驱动垃圾压缩车是专为城市垃圾管理而设计的高效设备。它采用先进的压缩技术，可显著减少垃圾体积，通过提高运输效率、减少运输次数和降低运营成本。基于五十铃ELF全驱动底盘，垃圾后装载机配备190马力 4HK1发动机和 MLD 6速变速箱，提供强劲的动力性能和稳定的行驶能力。其设计紧凑，操作简便，五十铃越野液压垃圾压缩机适用于城镇等各种环境的垃圾收集、运输。

ISUZU NPR off-road garbage compactor truck

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规格：

五十铃NPR越野 R耳朵左负载格垃圾食品 T争球
底盘型号	五十铃 ELF 190马力
引擎	品牌：五十铃
	柴油四冲程直喷柴油发动机
	发动机型号：4HK1-TCG61、欧6排放标准
	直列四缸，水冷，涡轮增压，中冷器
	最大输出： 189马力/139千瓦
	最大扭矩：507牛米
	排量： 5.2升
传播	五十铃 MLD，6 个前进档和 1 个后退档，手动
驱动系统	左/右驾驶（越野系统）
机壳	车架：U型平行梯形车架和加强型副车架
	前悬挂：8片半椭圆板簧
	后悬挂：10+6片半椭圆板簧
	油箱：容量 100 升，带锁定油箱盖
转向	动力转向、液压助力转向
刹车	行车制动：双回路压缩空气制动器
	驻车制动器（紧急制动）：弹簧能量、压缩空气作用于前轴和后轮
	ABS
车轮和轮胎	轮胎：7个235/75R17.5
	可选：8.25R20
驾驶室	五十铃 NPR 宽驾驶室，三座，空调，电动玻璃，中央锁
尺寸（毫米）	轴距	4175 毫米
	总长度	7400 毫米
	总宽度	2300 毫米
	总高度	2640 毫米
重量公斤	整备重量	6900公斤
	额定载重量	4000公斤
	车辆总重（GVW）	11000公斤
	前轴承载能力	4000公斤
	后轴承载能力	7000公斤
压实机机身	车身体积(m3)	10
	填料容积(m3)	2
	一次灌装循环的时间	≤25
	填料提升时间（s）	8-10
	放电时间（秒）	≤40
	液压系统压力（兆帕）	18
	前/后排污容量（L）	250+150
	控制系统	CAN总线（电气）和手动（液压）

让我们了解一下高品质五十铃的结构全驱动后装载卡车：

ISUZU NPR off-road garbage compactor truck

♦底盘系统：五十铃NPR 越野垃圾压缩车，配备五十铃专用发动机4HK1型号，190小时页发动机、变速箱（例如MLD 6速变速箱）和越野驱动系统，支持国五/国六排放标准。底盘配置气刹、ABS、原厂空调、遥控钥匙，确保行驶稳定性和操作便捷性。

♦ 垃圾桶： 车厢采用高强度材料，Q345锰钢等优质碳钢，全密封焊接成型。容积范围从4立方米到20立方米。车厢设计包括弧形结构、双向压缩演员推板、污水箱（容积≥200L）及防渗漏密封装置，有效防止二次污染。

♦ 液压系统

它由油箱、油泵、多路阀、液压缸、管路等组成，液压压力通常设定为16Mpa，通过取力器从发动机获得动力，驱动装卸、压缩演员、起重等动作。
♦ 装卸和压缩演员机制

装载机构、后翻斗挂桶机构可适配240L或660L标准垃圾桶，实现一键自动装载，15秒内完成单次垃圾倾倒。演员机构，推铲、刮板双向压缩垃圾，压缩比可达1：3，PLC控制的蠕动压实功能可增加装载量。
♦ 控制系统

采用机电液联动控制，支持驾驶室电控、无线遥控及手动操作。PLC编程实现自动化操作（如油门自动控制、循环压缩机等）。演员），一体化运营，提高效率。