红岩柴油加油车的主要用途是运输和储存石油,如汽油、柴油、原油等,根据不同的用途和使用环境,具有多种加油或运油功能。
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China CEEC运输端口:
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35 Days![]()
主要目的红岩牌柴油货车包括运输和储存石油,如汽油、柴油、原油等,根据不同的用途和使用环境具备各种加油或运油功能,具有吸油、泵油、多次装油、放油等功能。红岩柴油机车通常配备专用的液压系统、泵站和计量装置,能在目的地将液态石油产品快速卸载到集装箱中,并对卸货过程进行监控和测量。

红岩牌油罐车是一种用于运输液体和气体的车辆,由油罐、底盘和动力装置组成。其主要用途是运输液体或气体,常用于燃料、成品油、悬浮液和压缩空气的运输。
红岩油罐车(又称油罐车、运油车、汽油油箱、运油车、流动加油车、加油车、油罐车、柴油加注车)主要用于储存和运输油、柴油、汽油、煤油、不锈钢燃油罐车等。
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舱 |
驾驶类型8x4 左舵驾驶 |
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红岩驾驶室,两座一卧铺,空调 |
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车辆主要尺寸 |
外形尺寸(长x宽x高)mm |
11900×2496×3650 |
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轴距(毫米) |
1800+4600+1350 |
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轮距(前/后)(毫米) |
2020/1830 |
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重量(公斤) |
皮重 |
11500 |
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有效载荷 |
31000 |
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前桥承载能力 |
2倍6500 |
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后桥承载能力 |
2倍9000 |
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最高行驶速度(km/h) |
90 |
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引擎 |
品牌 |
潍柴 |
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模型 |
WP10.340E32 |
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类型 |
四冲程直喷、直列六缸、涡轮增压、中冷 |
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马力(HP) |
340马力 |
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排放标准 |
欧II |
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变速箱 |
12 个前进档和 2 个倒档 |
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转向 |
ZF8118 |
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储油罐 |
400升 |
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胎 |
12.00R20,12 件,含 1 件备用件 |
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储罐规格 |
1.容量:30,000升,2 隔间 |
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2.配备欧标铝合金人孔(φ500mm,每孔配一只通气阀);φ80mm铝合金放料阀;气动底阀 |
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3.厚度:罐体6mm,端板6mm,碳钢 (可选:铝合金材质) |
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4.车底配备工具箱及水箱各一个,排水管2根,灭火器2个 |
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5.罐体设有行走平台及不锈钢扶手(可折叠) |
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点胶配件 |
配有1台燃油流量计,2台油泵,可泵入和泵出燃油 |
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绘画 |
整个底盘喷砂除锈,1 层防腐底漆,2 层最终油漆 |
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红岩移动加油车的基本结构主要由车体和油箱组成,车体和油箱均为其重要结构部件。车体是油罐车的主体,具有抗冲击和耐久性。其主要部件包括底盘、车架和车架支架,还可能包括悬架和减震装置,以及用于将油箱连接到车体的连接件和附件。
油罐是盛装液体或气体的容器,具有耐压、耐腐蚀、耐热、耐冲击等特点。油罐通常由多个筒体组成,每个筒体均采用厚壁钢板焊接而成。每个油罐还设有进出口及相关的排料、排气、加热等装置,使液体或气体能够流动、循环和储存。
红岩移动加油车的动力源是柴油发动机,能够产生足够的动力驱动油箱。柴油发动机通过变速箱将动力传递至车轮,使油罐车能够在道路上行驶。依维柯柴油加油车的安全性从结构、驾驶安全、维护保养等多方面考虑,确保安全可靠。

依维柯红岩 30000L 移动式柴油加油车是一款坚固可靠的燃油储存和分配解决方案,非常适合需要大量柴油的行业。这款创新型移动式柴油加油车设计高效便捷,是运输、采矿、建筑和农业领域企业的热门之选。
1.容量:
依维柯红岩加油车拥有高达3万升的惊人储油容量,使企业无需多次往返即可运输和分配大量柴油。如此大的容量确保用户在偏远地区或长期项目作业时也能获得充足的燃油供应,从而提高生产效率并减少停机时间。

2.移动性:
依维柯柴油加油车的一大关键特性是其机动性。这款依维柯柴油加油车配备耐用底盘和高品质轮胎,可轻松运输至不同工地,为企业提供灵活的加注方式,方便其车辆和设备在任何需要的地方进行加注。这种机动性对于在偏远地区或交通不便地区运营的企业尤其有利,因为它无需依赖固定加油站。

3.耐用性:
红岩油罐车采用优质材料和部件制造,旨在承受严苛环境下的日常使用。其坚固的结构确保其能够应对崎岖地形、恶劣天气条件和重载,且性能和安全性丝毫不受影响。这种耐用性不仅延长了移动柴油加油机的使用寿命,还最大限度地降低了维护和维修成本,使其成为企业经济高效的投资。

4.效率:
依维柯红岩 30000L 移动式柴油加油机配备先进的燃油管理技术,可确保精确分配和监控柴油。该技术使用户能够轻松控制和跟踪燃油使用情况,防止未经授权的访问,并优化燃油效率,从而节省成本并提高运营效率。此外,该移动式柴油加油机旨在实现快速便捷的加油,减少停机时间并提高现场生产力。

依维柯红岩 30000L 移动柴油加注车是一种多功能、可靠的燃料储存和分配解决方案,为企业提供了一种方便、高效的方式来管理其柴油供应。
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