北奔V3驾驶室2538牵引车,刚果客户需要WP10.380发动机,超强380HP,FAST 12档手动变速箱,JOST单向牵引座,最大载重量可达50T。
支付:
T/T, West Union市价:
$50000价格:
$44,300/53,800产品起源:
China CEEC运输端口:
Shanghai Seaport交货时间:
30 Days北奔V3 2538全挂牵引车也可称为北奔6*4牵引车、北方奔驰2536牵引车、北奔2536牵引头车,由北奔重型卡车公司授权供应商提供中东欧卡车,其工厂位于湖北随州,北奔牵引车采用德国梅赛德斯奔驰的技术和传统,按照最高的国际标准和最严格的军事质量控制制造。
北奔10轮V3原动机

肯尼亚、坦桑尼亚、阿尔及利亚、莫桑比克客户选择军队北奔2536岁,2636辆拖车特征:
一个…CEEC TRUCKS 是北奔 2538 牵引车的授权经销商,北方奔驰2536、2538牵引车供应商在中国
一个…北奔卡车与奔驰卡车有很多共同点,比如Actros和Atego车型采用的HL7、HD7和VL4车轴。
一个…价格北奔2538拖车比欧洲和亚洲竞争对手低至少 10%
一个…北奔卡车和奔驰卡车共用熟悉的变速箱 - ZF 和 Fuller Fast。主要是 9 档手动变速箱和 12-sfhit 手动变速箱
一个…奔驰和潍柴WD615、WP10和WP12。符合欧2、欧3和欧4标准;排量为10升和12升,功率为270至480马力。

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| 方面 |
7136*2500*3600毫米 |
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| 接近角/离去角 |
16/60° |
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| 悬伸(前/后) |
1515/825毫米 |
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| 轴距 |
3450+1450毫米 |
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| 最大速度 |
110公里/小时 |
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| 整备重量 |
8800公斤 |
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| 最大牵引重量 |
40000公斤 |
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| 第五轮最大允许载重(kg) |
16070公斤 |
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| 爬坡能力 |
最高40% |
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| 引擎 |
模型 |
WP10.380,水冷、四冲程、排气制动、直喷、增压中冷、ECU共轨 |
| 位移 |
9.876升/柴油 |
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| 中风 |
126/155毫米 |
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| 最大功率 |
250/2100(千瓦/转/分) |
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| 最大扭矩 |
1780/1200-1500(牛米/转) |
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| 排放标准 |
欧III |
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| 油罐车容量 |
400升 |
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| 离合器 |
®430,单干摩擦盘,液压增压 |
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| 变速箱 |
12JS200T,机构,12个前进档,2个倒档,手动操作 |
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| 变速箱传动比 |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.1/1.64/1.28/1.00 R:14.86 3.33 |
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| 悬挂系统 |
正面 |
非独立式板簧,带稳定杆悬架的伸缩式减震器,13 件 |
| 后部 |
非独立稳定弹簧,平衡悬挂系统,13件 |
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| 制动系统 |
行车制动器 |
制动间隙自动调整,双循环气刹系统 |
| 辅助制动 |
发动机排气制动器 |
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| 驻车制动器 |
潜在弹簧压在中轮和后轮上 |
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| 转向系统 |
ZF8098全循环球式液压助力泵 |
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| 框架 |
鱼腹形,宽度可变,截面可变 |
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| 第五轮 |
模型 |
约斯特®90单向 |
| 第五轮高度(mm)(空载) |
1410 |
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| 前间隙半径(mm) |
2300 |
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| 后回转半径(mm) |
2600 |
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| 前轴(梅赛德斯技术) |
双蹄气动制动器,非驱动转向桥 |
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| 中轴和后轴(梅赛德斯技术) |
双蹄气动制动器,球墨铸铁壳体,带轮毂减速器,双级减速驱动桥 |
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| 胎 |
12.00-R20 |
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| 电气系统 |
电池 |
2X12V/135Ah |
| 发电机 |
28伏-35安 |
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| 起动机 |
5.4千瓦/24伏 |
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| 舱 |
V3 加长高顶驾驶室,配备双卧铺 |
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